一個人的環海南島騎行：“我到過，不是路過”【4】

1月中旬放假，3月上旬開學，2015年，“遲到”的春節帶來了不少高校的“史上最長寒假”。如何讓寒假過的有意義呢？浙江傳媒學院14級圖片攝影專業的馬理朝同學的答案是——去騎行。今年寒假，他一個人前往海南，開始了他的環島騎行之旅。

環海南半島，走東線，就近選擇國道、省道和高速村道，從海口，途經文昌、博鰲、興隆，到達三亞，全程460公裡，為期4天，就是馬理朝一個人的騎行計劃。在白天，他穿著短袖，頂著烈日，飛馳在碧海藍天或熱帶叢林之間，夜裡，他就找附近的青年旅社過夜。

雖然准備充分，但馬理朝沒想到的是，騎行遇到最大的困難竟然是自行車爆胎。由於國道上常常有大貨車洒下的石子或碎渣，馬理朝的車胎在第一個白天就爆了4次，真有些“出師不利”。但是，“一路上都有熱心人”，馬理朝說：“一見我自行車爆胎，周圍的人都會停下來提供幫助。”在快騎行到興隆的時候，馬理朝的自行車胎又扎破了。這一次，一支由騎行愛好者組成的車隊停了下來，一直等到馬理朝的自行車修好才離開。他們找到塑料袋，接上自己帶的飲水，找到了車胎的破洞。在修補好后，他們又拿出了便攜式打氣筒打滿了氣。“一群人在烈日下為我忙活了好一會，真是不好意思，”馬理朝說：“這讓我感受到了騎行愛好者之間志同道合、互幫互助的感情。我以后也要像他們一樣，盡力幫助自己在騎行路上遇到的需要幫助的人。”

為了減少爆胎對騎行的影響，馬理朝一邊練就了“10分鐘高速補胎充氣”的本領，一邊轉向了村道。村道大多在蔥翠密林和農田小徑之間穿行，雖然比不上國道省道的寬闊快捷，但是多了許多樂趣。馬理朝說，最讓他感到有意思的，是漫山遍野的菠蘿田，“我以前吃過不少菠蘿，但從來沒見過菠蘿是怎麼長出來的。這次真是大開眼界，可惜菠蘿都是青色的，不然一定要停下來吃一個。”

對於騎行，馬理朝並不陌生，他已經騎行過318國道，兩次環繞青海湖騎行，這些旅程和這次環島之旅所見的風景，實際上並沒有太多差異。馬理朝說：“看到的風景雖然有相似的美，但是我依舊會以騎行這種方式去一一體驗。因為隻有騎行可以讓我深化這次旅行，而非走馬觀花。坐著旅游大巴看過的風景，隻能算作‘路過’，隻有騎行到過的地方，我才能自豪地說‘我到過’。”

文/浙江傳媒學院 公共關系專業 徐秉毅

圖/浙江傳媒學院 圖片攝影專業 馬理朝