2013北京公務員面試熱點預測：駕考之痛

2013年北京公務員面試將於4月13日舉行，專家就近期網絡熱點討論事件“新交規出台引發的駕考之痛”，從公務員考試面試考察角度模擬並全面解析，希望廣大考生能從中受益。

【題目】2013年隨著新交規實行后，上駕校成了很多人的心病。一是因為駕校的學費漲了，二是報了名還要經歷曠日持久的等待，才能考試，對於此事你怎麼看？

【參考解析】

新交規的出台有利於考生能夠實實在在的學些駕考知識及技能，也能在一定程度上減少事故的發生。當然隨著新政策的實行，肯定是會存在一些利端和弊端，如果利大於弊那我覺得就應該要好好實行，針對以上這些情況我會從以下幾個方面思考。

第一，往年駕考培訓的科目讓很多駕校找到了漏洞，認為隻要抓住了“游戲規則”，就能順利通過考試。而新交規取消了原有的統一題庫﹔車庫變小了，杆也沒了﹔學員計時制都給駕校帶來了不便。原先一台車4個人變成一台車2人，從一定程度上減少了駕校的收入，隨之而來的就是從學員身上多獲取一些。

第二：“駕考必經駕校”並沒有法律依據。在道路交通安全法中，隻規定“經考試合格后，由公安機關交通管理部門發給相應類別的機動車駕駛証”，這說明通過考試便可 拿到駕駛証，與是否參加駕校無關。在公安部的《機動車駕駛証申領和使用規定》和《機動車駕駛証業務工作規范》中，也未提及申請駕駛証需要駕校培訓。

第三，新交規的出台對想學車的新手們，也是一個“難”。超35歲學車要加學費﹔5次不及格得重交學費等這些都是新交規出台后，給新手們帶來的困難。

最后，我認為既然相關部門出台了此項新交規，就應該對相應的交規給想參加駕考的人們拓寬駕考途經，以及對相關的駕校進行明察暗訪，讓學員們的利益得到最大化，讓學員能有更多的實踐以減少交通事故的發生。

來源：華圖教育