娃读大学了还在送 开学“一拖N”武汉交通喊累

图为：背着大包小包的家长，组成了送学大军

　　昨日是开学第一天，加之大学生返校和新生报到，学生潮和送学潮让武汉公交系统累得够呛。这其中，开学客流中的“一拖N”现象，尤其让公交运力吃不消。所谓“一拖N”，是指一个学生开学，往往有学生父母，甚至爷爷奶奶外公外婆乃至全家老小一起来送。抛开交通紧张不算，透过热闹背后，我们是否也需要反思：当今的家长牵挂孩子，读小学送，读中学送，读大学了还在送，我们送孩子，究竟要送到什么时候才安心放手？

　　镜头一

　　临街中小学

　　孩子进校门家长不肯走 车停路边添堵

　　昨日是开学第一天，来自武汉交管部门的信息显示：交通拥挤状况并没有出现，这主要是因为在周日车辆出行较少，并且部分车辆出行时间也与学校开学上课的时间错开。不过，在临街的学校门前，早上7：30到8：30时间段，道路交通还是有滞留现象。

　　交管部门介绍，目前全市施工路段较多，有的还就在学校周边，会给本来就喊挤的学校周边更添压力。比如在钟家村路口，地铁施工打围使路口通行力下降，附近的钟家村小学在早晚高峰接送学生的车流就会使交通压力大幅上升；在育才小学门前，接送学生家长的车辆短时停放对车流通行影响很大；在惠济路小学门前，众多接送学生家长的机动车、电动车等在校门前扎堆停放，使该路段交通压力在早晚高峰时间段更不堪重负……

　　昨日，交管部门为疏导“送学”客流，已提前安排投下重兵。按照交管部门与学校的沟通，家长开车送孩子，校门口道路划的是临时停车位，家长送完孩子最好即停即走。可记者昨在育才二小、水果湖小学等多个学校门前看到，许多一年级的家长送完学生之后，站在校门口不愿离开，其车辆就停在路边。而大量的家长聚集在校门前，使本身压力就大的交通更加滞留。

　　镜头二

　　武昌站

　　迎400新生搭千名家长“一拖N”很常见

　　8月30日，武昌火车站的到达客流为7.9万人，而到了8月31日就激增到8.8万，昨日到达客流也与此持平，“暑运虽然结束，但是高校新生报到引来了新一拨的客流高峰，增量主要就是新生和送行家长。”车站负责人昨日介绍说。

　　昨日上午6时整，湖北国土资源职业学院的大二学生魏俊忠，就在武昌火车站迎来了第一批新生。“报到时间是1号到4号，每年1号人最多。”昨晚8时整，魏俊忠还在出站口等最后一班火车。昨日，他和校志愿者共接了13趟车，400多新生和近千名家长。

　　记者观察发现，一名新生报到，不少家庭都是家长随行，“一拖二”、“一拖三”的情形在出站口并不鲜见，甚至还有“亲友团”组团出行的。“不少家长趁着孩子来上学，早点出门熟悉新城市和校园环境，顺便旅游。”武汉大学一迎新老师说。鉴于不少家长在出站时就购买返程票的习惯，武昌站内增设了家长专售窗口，为送学家长服务。家长也可凭孩子的报到通知书去学生窗口购票、咨询。