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分享到QQ空間三方牽手平安行 一路安全伴我行
作者：裴玲（湖南）
（標題精練、簡潔，標題能體現出材料的主題，概括文章觀點並體現文體特色，給人清晰明朗之感，能使閱卷者一眼看清全文的內涵和外延值得肯定。需注意的是依據文章內容標題可略加修改，可改為“三方牽手保平安 一路安全伴我行”凸顯標題前后邏輯關系）
難以忘記“8·26”特大交通的事故現場，36名同胞在那一霎那離我們而去，留下的僅是親人們無盡的悲傷和追責求償的無奈。在此次事故前，運輸企業對客車安全重視不夠，交通執法部門監管力度不夠，駕駛員安全意識不夠給這場災難埋下了定時炸彈，可悲的是任何一方都沒能直視問題。誠然在“以人為本”的理論領導下，黨和人民都不會允許此類道路交通安全事故再次發生，聯合政府、運輸企業和司機三方力量為平安出行保駕刻不容緩。（開頭結合給定材料中的事例提出了交通安全問題，揭示題旨，扣題嚴謹，能很快進入主題值得肯定。但對交通安全重要性的分析過少，沒有結合問題進行一定的展開，與下文雖有銜接過渡但鋪墊過少，建議可增添一段來分析交通安全的重要性，為下文提出具體對策做好鋪墊。）
政府領航平安行。在思想上，要求各級政府特別是交管部門深刻認識當前道路交通安全形勢的嚴峻性、復雜性，組織相關工作人員認真學習貫徹國務院下達的道路交通安全相關文件，樹立“全心全意為人民服務”的服務理念，放遠目光做到見微知著、未雨綢繆。在行動上，要求動員全警、不留余地投入防事故、保安全、保暢通的各項工作，把交管干部引出辦公室、走向大街小巷。在政策上，要求完善客車安全標准技術、客車司機停車休息制度、道路交通安全事故追責制度等，有效利用法律的強制性來廣泛約束運輸企業。在資金上，要求加大對運輸企業的補助，推廣“以獎代補”制度。（用“政府領航平安行”作為分論點一，首句提綱挈領，發揮出統帥作用，值得肯定。內容上從“思想上、行動上、政策上、資金上”四個方面來論証，分析比較全面。但從四個方面來展開論証，每一部分給人感覺是簡單點到，論証不夠充分不夠深入。可結合本文主題重點突出如何嚴防監管避免重大交通安全事故的發生來展開具體論証）
運輸企業護航平安行。運輸企業應以此次延安特大車禍為鑒，一方面自覺 “加壓”，對本企業的所有在運行車輛進行科學排查，堅決停用不合要求的客運車輛，增加車內逃生器械，完善車內安全事故警報系統。另一方面主動強化責任，將職工和客戶的生命安全放在首位，不以小利、私利代替公利，不以求經濟利益為目標棄“優質服務”於不顧，使用具有科學和安全保障的易於逃生的客車，為跑長途的司機配搭檔，定期舉行有利於職工減壓的娛樂活動，為職工購買相關保險（用“運輸企業護航平安行”作為分論點二，分論點提出簡潔，凸顯概括高度。本段內容從兩個方面來論証提出運輸企業如何主動強化責任，重視客車安全，總體來看，對策的提出有一定的針對性、可行性。）
司機啟航平安行。作為道路安全的直接責任人，司機不僅承擔著保護自己生命安全的責任，更承受著親人、朋友、客戶的生命安全保護責任，司機的狀態和態度往往是交通事故發生的導火線。因此，司機群體首先應該做到敬崗愛業，對這個特殊職業充滿熱情。其次，司機應該保証自己充足的睡眠時間，以飽滿的精神迎接工作，量力而為。最后，司機跟汽車有直接的“溝通”，在第一時間發現汽車的病症應該及時和運輸企業相關部門反映情況，有運輸企業對“病車”置之不理的情況及時搜集証據向上級政府部門舉報。（本段用“司機起航平安行”作為分論點三，本分論點同樣高度概括，准確精練凸顯亮點，值得肯定。本段內容提出司機作為道路交通安全的直接責任人，要做到愛崗敬業承擔起應有的責任。論証比較充分，本段若是聯系實際舉一些現實生活中的實例增添論証素材會更好）
行走在美麗中國的道路上，數不盡的山清水秀天藍的沿途風景正等待著見証人。唯有通過政府、運輸企業和司機三方共同使力，才能保証這一路有平安隨行，才能保証有更多的人見証中國的發展，才能保証明日道路上有更多的歡聲笑語！（結尾用一些優美的詞語及排比修辭緊扣主題來總結，有一定的文採為文章增添了亮點，值得肯定。）
總評：從文章標題及其內容來看，文章立意准確，全文能圍繞“交通安全”展開立論，行文緊密聯系材料內容，能化用材料中的理論觀點和政策論述，運用自己的語言進行一定的加工提煉，主體部分分別從“政府領航、企業護航、司機起航”三個分論點來論証，分論點語言濃縮有一定的概括高度，整篇文章語言簡潔流暢，有一定的寫作功底值得肯定。總體來看，文章主題明確，結構比較完整，注意到文章內容安排的前后邏輯順序，對策分論點論証比較充分，內容比較充實，總體來看是一篇不錯的申論文章。
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