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交通安全——与其说是教育孩子不如说先教育父母
省儿保每天都会接到两三个车祸的病例。林海松说到的有关交通安全意识的树立,更多地是给家长们扫除思维盲点:学龄前儿童不要行走在汽车边,哪怕是停着的车辆。
林海松说,在国外,社区人员和交通安全志愿者会反复告知家长,不要带年幼的孩子行走在车旁,不要从两辆停着的车辆中穿越而过。对于孩子来说,大人的行为就是示范。
而远离车辆更深的用意是,当孩子的身高低于1.2米时(才刚刚达到车前部的高度),在车尾或者车身一侧,驾驶员的视力所及都很难发现,开车倒车容易撞到。唯一的方法就是从小让孩子树立起远离车辆的安全意识。
进一步延伸:
1、过马路时,家长抱着孩子一定要站在人行道上。林海松发现国内的父母或者长辈带孩子,很喜欢跨下一步,站在马路坎边。而这一步上下的差别在于,站在人行道上一是给孩子从小建立一种秩序感,二来车辆拐弯时,有前后轮直径差,也就是说,前轮转过去了,后轮可能会擦碰到站在马路边的行人。还有,万一行驶中的车辆遇到什么紧急情况,司机下意识地会方向盘往人行道的方向打。
2、孩子在小区内玩耍,捡玩具时要注意看一下车辆,哪怕是停靠的车辆,也要去看看有没有司机,如果有司机,先跟司机打个招呼再捡玩具。俯身的刹那,对突然发动的车辆来说也是视力盲区。林海松还强调,在国外,天黑的时候孩子外出,家长会在孩子外套上贴上荧光条,让车辆很远就能看到。(记者搜了一下,淘宝上有卖,价格便宜)
3、记者在网上搜索发现,丹麦的交通法规中有许多保证儿童安全的规定。比如,乘坐家用轿车时,7岁以下儿童必须使用车用儿童座椅,孩子骑自行车时必须戴头盔,乘坐自行车也必须戴头盔。
防溺水——
告诉孩子河流是禁区
湖北当阳市6个刚结束中考的毕业生溺亡。溺水是儿童伤害的首要死因。孩子的溺水过程是短暂而无声的,仅仅两分钟,小小的生命将离我们远去。江南多水,杭州的西湖边、运河边,很多地方没有护栏。省内的农村,池塘、水库,每年夏天都会发生类似的悲剧。
林海松说,不同年龄段,有关水的安全教育也不一样。对于幼儿来说,他给很多孩子做过一个游戏——地面上画一道河流,放上大水盆,然后带着孩子在“河”边,假设手里的玩偶也是其中一个小朋友,她一不小心越线掉进了河里,玩偶被投进水盆里,翻腾几下沉了下去,“你们看,娃娃看不到了,她也看不到妈妈了”。
游戏中,孩子们如果越线,将受到被禁闭一会儿的惩罚。游戏的进一步,是在“河”边设置一些花草和玩具,引诱孩子,可以过去捡吗?
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