1月4日,头戴站长帽、身穿男爵服参加就任8周年庆典的小玉站长。

　　每周干四休三、工作日上班六小时、上班时间睡睡觉、卖卖萌……1月4日,日本和歌山贵志火车站站长小玉以这种工作状态迎来了她上任8周年的纪念日。在这一天,为表彰其“辛勤工作”,小玉还被任命为一个基金会的总裁。能如此不出力却讨好,并非因为小玉“拼爹”,而是因为她是一只可爱的猫咪——世界上唯一的猫咪火车站长。

　　专管卖萌的小玉站长

　　身为雌性三色猫的小玉生于1999年,原先住在日本和歌山电铁贵志川线贵志站附近的一间猫舍里,由车站杂货店店主喂养。2006年,受日本连年经济萎靡不振的拖累,贵志川线作为原本就经营惨淡的乡村铁路线路终于濒临破产,被新成立的和歌山电铁公司接手。贵志站随后被改为无人车站。家住附近的小玉在整修中面临无家可归的危险,饲主为了给小玉找个安身之所,带着她去向铁路公司的社长求情。

　　始料未及的是,小玉萌萌的样子让社长灵光一现,于2007年初将小玉正式任命为贵志无人火车站的站长,小玉的主要工作是作为“招财猫”吸引客源,公司则支付猫粮作为薪酬,并给她分了一套可供游客在外部参观的玻璃豪华猫舍。

　　上任之初,小玉也是蛮拼的,公司为小玉特制了站长帽和站长证。她的工作时间为周一至周六,朝九晚五,节日不休息。在她的辛勤“卖萌”下,上任一年即为和歌山县带来11亿日元(约合5700万元人民币)的经济收益。如今,原本惨淡经营的贵志川线成为了一条热门旅游铁路线。2013年度吸引游客达到224万人,创下了历史新高。

　　为了表彰小玉的功绩,公司提拔她升任公司代理总经理,后来又升任贵志川线14个车站的总站长。2013年,鉴于小玉年事已高(15岁,相当于人类75岁),公司给予她优待,上班时间减少为每周二至五,从上午10点到下午4点,其余日子休息。公司还给小玉配备了一名部下——另一只三花猫“二玉”。这位助手平时在邻近火车站值班,小玉周末休息时,这位助手就到贵志站顶班“卖萌”。

　　本月4日,和歌山电铁公司为小玉举行就职站长8周年庆典,同时宣布将设立一项1000万日元的基金,以表彰人与动物互助互救之举,小玉任基金会总裁。

分享让更多人看到