防雾霾中学生提五点建议 北京环保局回应将采纳【3】

　　■严格控制紧急情况下机动车数量

　　大气污染严重时可启动机动车上路分级管理，强制排放状况欠佳的汽车，不论公车还是私车都在紧急状况时无条件停驶。借鉴其他国家拼车享有快速道的方式，要求一定条件下禁止单人驾车上路行驶或限制驶入特定的主干路。这些量化的方式将比公车带头停驶更公平有效。

　　■大力发展公交系统

　　孩子们调查中发现，北京市中心公交出行率只有40%，而纽约达到90%，据此学生们建议考虑特殊天气状况下公交免费。

　　■对PM2.5排放企业进行分级

　　该迁出的一律迁出，不能迁出的在紧急情况下明确有法律义务限产减排，并根据对民生的影响程度制定具体限产标准。

　　环保局立即做出回应

　　将有针对性吸收采纳

　　“建议最终的定稿是在期末考试之后完成的。”参与建议起草的高一学生马天野说，他们把建议放在各班让同学们传阅，如果支持就可以签上自己的名字，最终一共有218名学生签名支持，有的还在签名后面附上了自己的建议。

　　环保社的同学们把附带签名的建议书递交到了政协和市环保局，这两天还准备再递交给人大。

　　孩子们的建议引起了环保局的关注，环保局大气处立即给四中的学生们回了信。回信对孩子们表示感谢，称报告“具有一定的专业水平”，并表示，该建议“会在《北京市大气污染防治条例》的修改完善过程中认真考虑，并明确单位和个人不执行应急措施的处罚规定。鉴于法规条款一般对污染防治进行宏观的、原则性的规定，一些具体措施建议，将结合北京市的实际情况，在完善北京市重污染日应急方案时有针对性地吸收采纳。”(记者 李莉 刘平 摄)