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知道吗,智能社会长这样

2015年05月29日09:08 | 来源:中国教育报
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原标题:知道吗,智能社会长这样

  ■本报记者 黄金鲁克

  能否想像:未来的春运,任何抢票神器都不再派上用场,您的任何个性回家请求,都能够被轻松满足?

  能否相像:未来的香港,只需要互联网,就能将几十万独居老人每一个的需求与几百万志愿者直接对接?

  能否想象:未来的家庭,给各种家用电器充电,就像吃零食般简单,电线早已在历史博物馆中酣然而睡?

  ……

  这些,被统一称为智能社会。2015年5月23日,第十七届中国科协年会专项活动之一——“智能社会科技专家论坛”上,国内外智能社会科技领域的杰出科学家和创业家汇聚一堂,围绕智能社会的发展和前沿趋势,发表了精彩演讲,并对未来发展进行了大胆而严谨的预测,共同描绘智能社会蓝图。

  “深度加”:做慈善不只是捐款

  “春运期间,我们可以将春运信息放在网上,让大家订票,这只是‘互联网+’中的‘浅层加’。”提到最近社会上正在流行的酷炫新词“互联网+”,2015年国际人工智能大会主席、香港科技大学计算机系主任杨强如此表示。

  “互联网+”的概念是用互联网的理念和运营,再加上传统行业的服务,提供一个新鲜血液,同时扩大互联网的应用范围。仔细分析,能够看到互联网实际上最大的功用是提供一个广泛的连接,并提供实时的服务,特别是提供个性化服务。

  如此有利的一个工具,怎样才能将互联网的能量最大程度地发挥出来?杨强认为,需要思考一个问题——怎么“+”。

  “‘互联网+’,将一些传统账号衔接在一起,让人们在网上获得一些服务,但其实我们应该做的是深层‘加’,这个深度的连接就需要将人工智能技术做为一个衔接器和润滑器。”杨强表示,以春运为例,只有将运输部门和旅客的需求有机的结合在一起实现“深度加”时,互联网和传统的行业的衔接才会产生化学反应。

  去年的“世界盲人日”,曾经有这么一个慈善活动,很多人通过微信分段朗诵一本书,而每人只需要30秒,最后将所有人的朗诵录音连接起来给盲人听。杨强说,这个活动非常成功,也是人工智能技术降低公益和慈善门槛的典型案例。“人工智能技术下,做慈善不再只是捐款。”

  “也许还有更深层次的连接可以实现,但归根到底这种连接更离不开人工智能,因为人工智能可以提供个性化的服务,实现1+1大于2的现象。”杨强说。

  无线充电:足够先进的技术与魔法无异

  英国作家亚瑟·克拉克曾说过:“任何足够先进的技术都与魔法无异。”

  当麦克阿瑟青年科学奖获得者、麻省理工学院著名物理教授历克斯·格鲁泽将一个充电电源挂在肩上,并将一个充电接收装备拿在手中,充电接收装备开始亮起,在没有电线的状况下,充电开始进行。

  “能源在两者之间传递,这看起来像魔术对不对?”克斯·格鲁泽告诉听众,在一定区域内,充电接收装备可以在任何位置充电,甚至可以有多个充电接收装备来充电。

  对于无线充电的工作原理,克斯·格鲁泽解释称其类似于声音的频率。如果将一个杯子装满酒,当人类声音的频率能够跟酒的频率达到协调一致的话,人类的声音足以让玻璃杯破裂。

  “充电的范围本来是有限制的,但是我们能够通过一个中介器扩大充电范围。”克斯·格鲁泽表示,随着中介器的应用,无线充电应用范围会更广泛。例如,平板电话、可穿戴设施、植入人体内部的医疗器械等。

  未来的家庭里,无线充电无处不在,可以给客厅、卧室充电,还可以给电动车充电。这些被称为“电力零食”,因为未来的充电如同零食,在家庭里唾手可得。

  自动驾驶:智能编组帮人类提升效率

  “真正的辅助驾驶会在未来2至5年出现,自主巡航技术可能要5至10年,全自动驾驶可能要十多年。”作为视觉和人工智能工程师,谷歌总部研究院资深研究员、格灵深瞳(北京)科技有限公司创始人赵勇谈起了自己对未来交通的展望。

  目前,自动驾驶主要有三种系统。第一个是先进驾驶辅助系统,或者叫主动防御系统。它可以进行道路检测、侧向障碍物检测、本车和旁车驾驶行为分析等,培育更加安全的驾驶行为。第二个是自动巡航系统或者叫限制条件下的自动驾驶。这种技术还可以结合车上引擎的各种参数做最节能的驾驶,可以帮助驾驶者从疲劳驾驶里面解脱出来,有时甚至可以跟前后车进行自动编队。

  “第三种是全自动驾驶汽车。”赵勇说,这种系统必须实现很多功能,例如自助导航和自主巡航、全天候工作、自主应急处理、自主能源补充。特别是,在未来,顾客可以约一辆车,而这个车是机器人开的。

  赵勇说,自动驾驶并非简单地帮人类开车,它是一个潜在的更为安全的交通方式,通过智能编组,提高交通效率,促进汽车共享,节约资源,从而提高了人类的工作和生活效率。

(来源:中国教育报)

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