女儿衣服被夹 父母拉下解锁装置致地铁停运被罚【3】

　　被车门夹住，怎么处理才最妥当？

　　什么情况下才能启动紧急解锁装置呢？这在全国各地都是个“头痛”问题，就这两年，成都、上海、广州、深圳等地铁都有因紧急解锁装置而导致列车事故、列车延误等问题出现。

　　而更让人烦恼的是：“什么时候下才能正确使用解锁装置”一直是个讨论话题，即使是拥有11条线的上海地铁，关于这个紧急解锁装置，也是一直处于“被误拉”和“不敢拉”的尴尬中。

　　由于紧急制动适用范围一直没有明确标示，乘客概念一直模糊。当紧急制动按钮真该派上用场的时候，人们的反应却又太慢了。

　　对此，昨天杭港地铁，则给出了杭州版的标准——救命。

　　1、一般突发情况，不要随便启动。比如只是衣服、包包被车门夹住了，不必惊慌，可以通过紧急解锁装置边上的呼叫按钮，和司机对话，他会来帮你解决问题。保持冷静，因为一般杭州地铁2分钟一站，即使被夹住了，下一站车门打开也是可以解决问题的。

　　2、涉及到身体、生命安全的情况，一定要及时启动解锁装置。不管是列车停在站台上，或者在行驶途中，如果有需要救命的情况，需要马上停车的前提下，可以使用紧急解锁装置。

　　但是地铁方面也提出了另外一种情况：如果行驶的列车上有人突发病症，有生命危险，遇到类似这种情况，首先应该通知列车司机，他能马上呼叫控制室，控制室马上通知到下一站的乘务员联系好120，安排好急救人员。一般列车行驶2分钟就能安全到达下一站，这时如果启动紧急解锁装置，列车停在隧道中，反而不方便救人。

　　那些让人心惊胆战的一拉

　　2013年3月28日，成都地铁2号线上，开往茶店子客运站方向的列车在羊犀立交即将进站时，车上一名10岁左右小男孩突然擅自拉动3车6门紧急解锁手柄，车门紧急解锁，导致列车牵引系统被封锁，车门打开缝隙。

　　2013年9月2日，广州地铁二号线往广州南站的一趟列车，被一名将行李落在站台的乘客紧急解锁拉停，引发一时混乱。

　　2013年9月8日，深圳地铁2名乘客在车厢中打架引发部分乘客恐慌，其间多名乘客擅自拉下车门急解锁装置导致列车紧急停车，车上3道车门被打开，随后1名女子被挤落轨道，2名男乘客相继跳下轨行区。

(来源:钱江晚报)