政协委员热议治霾：用经济手段更公平

　　今天是全国政协大会分组讨论首日，治霾依然是分组讨论现场绕不开的话题，连经济组的委员们也拿起了“放大镜”，从经济角度为治霾支招，认为用经济手段治霾更显公平。

　　谁排尾气谁付费

　　“我出生在北京、生活在北京，对北京环境的变化深有感触。”全国政协委员、中国人民银行副行长易纲发言时现身说法， 雾霾天气的次数、交通拥堵和尾气排放的程度，可以说是不断提升、日益严重 ，但究竟怎么治理雾霾和交通拥堵，却仁者见仁、智者见智。

　　易纲说，比如治理交通拥堵无非是两个手段。一个是价格手段，比如收取拥堵费、提高停车费、拍卖车牌等；还有一个是行政手段，比如限号、摇号，进行数量上的限制。只要是价格手段，很多人会不高兴，但是限号、摇号大家同样不高兴。

　　“究竟是用经济价格手段还是行政手段，还是两者都用，其实都可以讨论。”易纲说，但我觉得经济手段是比较公平的。谁开车谁付费，谁拥堵谁付费，谁排尾气谁付费。然后把这笔收上来的钱全部公开，用于公众交通，取之于民，用之于民。用经济价格来配置资源，让市场起决定性作用。他建议可以逐步提高拥堵费，给车主处理的时间，使过渡期更加平稳。

　　“随着交通越来越堵，雾霾天气越来越多，北京的环境容量达到甚至超过极限， 公众开始从不理解到逐步了解，达成共识的迫切性就越强。以前觉得这不行那不行，反而到了非常严重的程度，我们倒是可以达成共识采取措施。”易纲说，自己作为一个在北京土生土长的政协委员，相信通过公众讨论一定能找出合理的方法来解决治理雾霾和交通拥堵的难题，真心希望能够找到一种办法使我们的城市更加美丽、空气更加清新、人民更加幸福。

　　治霾要从产业布局着手

　　“我觉得要改善环境、治理雾霾，要从产业布局着手。” 全国政协委员、联想集团董事长杨元庆立马接过了话题。

　　“过去大企业都跑到北上广，人口越弄越多，当然会带来环境问题。随着国家加快推进新型城镇化，有些制造业开始撤出，到成都、武汉等二线大城市去，一方面带动了当地发展，但也带来新的环境问题。”杨元庆说，因此要解决雾霾问题，就要把产业布局和新型城镇化相结合来考虑，政府要加强相应的政策引导，在城镇化的同时防止环境污染，才能从根本上解决问题。

　　部门回应

　　综合施策联动治霾

　　全国政协委员、国家发改委副主任朱之鑫：治霾不是简简单单一句话就可以解决的问题，它是一个需要综合施策才能解决的问题，因此，国家工信部、发改委、环保部等各个部门很快会建立一个有效的配合、联动机制来合力治霾。 (特派记者 杨丽萍 周元春 叶志卫)

(来源:深圳特区报)