2017藝考生孤軍奮戰 不少人因不懂規則而走彎路
從2013年開始,山東藝考生的錄取率都在40%左右徘徊,並且有逐年降低的趨勢,比普通文理類本科錄取率低。2016年山東的藝考生人數10萬余人,每個人至少用半個月的時間,在幾個陌生的城市之間來回穿梭。在藝考路上,由於信息的不對稱以及對報考院校的不了解,孤軍奮戰的他們,一半多人夢想破滅。
晚一分鐘到考場,會錯過下一城市的火車
1997年出生的許瑞,今年第二次參加藝考。許瑞的藝考專業是美術。第一次藝考,許瑞報考了全國9所高校,專業課過了5所,其中包括山藝。讓她落考的是文化課,本科提檔線300多分,她隻考了280分。
許瑞告訴記者,“每天都睡不醒,能多睡會兒就多睡會兒。”許瑞每天的生活單調而乏味,早上6點起床,6點半就直奔畫室,晚上至少要在畫室待到12點。除去中午的吃飯休息時間,許瑞要在畫室待17個小時,這幾乎是所有美術考生的常態。想起第一次的藝考經歷,許瑞第一句就是“累”,然后又幽幽地說:“累也得考,不然怎麼上好大學?”
藝考期間,許瑞和另外兩個同學結伴而行,白天考試,晚上趕火車。其實三個人都知道,她們報考的院校,大多每年隻招一個人,但大家並肩作戰心裡感覺會好些,“一個人背著畫板,拎著顏料箱,去一個又一個陌生的城市,真是太孤單了。”去年跟許瑞一起考試的同學都考去了安徽的院校,“和她們兩個說了,等我考試結束,就去找她們玩。”
同樣“二戰”的還有學音樂的小路,他學的是鋼琴,在藝考期間,完全充當了同行女生的“腳夫”。女生的古箏近2米長,琴體和支架全是實木,至少需要兩個男生幫忙搬運,而學大貝斯的女生,琴套大到可以把自己裝進去。近半個月的藝考,小路和同學像搬運工人一樣穿梭在各個城市。“早上打不上車,公交車太擠搬著樂器上不去。必須要第一時間趕到考場,因為晚一分鐘,你前面就會多出上百個考生,晚一分鐘,你去下一個城市的火車可能就趕不上。”藝考期間,小路從沒吃過早飯,永遠在路上啃面包,隻有晚上才有機會喝點熱水。
大部分來自農村,七成“摸石頭過河”
許瑞老家是泰安農村,他所就讀的高中,每年的高三學生1000人左右,考上本科的最多100人。“今年3月藝考結束,我回到學校上文化課,老師在上面講課,學生在下面睡倒一片。”大部分學生課程聽不懂,又知道自己考不上大學,便失去了學習的興趣。許瑞中考便是憑借美術考的高中,文化課一直偏弱。“聽不懂時,很想課下拽住老師使勁問問,又很怕看見別的同學略帶輕蔑的眼神。”
山東飛翔集團的趙尊奎是許瑞的美術指導老師,他告訴記者,在培訓機構裡,大部分生源來自農村,以魯西南地區為主。“大部分學生難以通過普通文理考上好大學,所以才選擇藝考。對絕大部分藝考生而言,文化課是硬傷。而這些學生的生源地,大部分教育教學水平相對落后,省內來自濟南當地的考生特別少。”
這個說法也得到司南教育培訓學校校長王嘉的基本認可。在他看來,根據專業,藝考生的家庭大體分為兩類,比如美術、文管類學習成本相對較低的專業,農村學生較多﹔而播音主持、樂器、攝影專業,培養費用、器材費用相對高昂的專業,可能家庭經濟條件稍微好一些。“但整體來看,藝考生確實大部分來自農村。”王嘉記得去年去某個縣城學校進行藝考宣講,“有個學生直接問我,‘老師,藝考是什麼?’他們沒有藝考這個概念,春考、‘3+4’很多學生更是從來沒聽過。”王嘉說起來有點心酸。
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