23日，在南海中沙海域的“中山大學”號海洋綜合科考實習船上，6000米級深海無人遙控潛水器（以下簡稱“ROV”）“海琴”號圓滿完成首次深海試驗，全面驗証了整機系統的功能和主要性能指標，“中山大學”號正式跨入我國少數擁有6000米級深海ROV的科考船行列。

本航次由中山大學牽頭組織，於8月13日從廣東珠海起航前往南海目標海域，計劃航期25天，同時執行全海深自主遙控無人潛水器“海斗一號”的深海科學應用任務，開展多學科海底採樣。航次將圍繞南海北部陸架坡折斷裂帶、海底麻坑形成機制、中沙海台上升流與生物群落演替、人工鯨落等開展科學應用研究，利用“海琴”號和“海斗一號”獲取南海多個工區的海底樣品、高清圖像及海洋環境數據，提升我國深海裝備技術水平，推動我國深海探測和研究發展。

連日來，“海琴”號完成多個潛次試驗，最大下潛深度達4140米，開展了多項科考試驗，實況檢測了各項技術指標及系統運行穩定性和可靠性。“開展深海試驗前，這套ROV所有零部件在陸上試驗環境中都通過了6000米壓力測試，這次海試主要是起到驗証作用。按照常規准則，大部分6000米級裝備通過4000米級實際海試驗証后，就可判定滿足全深度指標要求。”本航次領隊、中山大學海洋科學考察中心探測技術總工程師崔運璐介紹。

這套深海科考型ROV針對深海探測場景研發，由中山大學專項支持，委托上海交通大學研制生產，加裝於“中山大學”號科考實習船船體，可實現科考船對深海科研目標的精確定位觀察和樣品獲取，能近海底長期開展海洋環境調查、生物多樣性調查、新物種發現、基因獲取等深海科考工作，將助力立體化深海科學研究取得更大進展。

近期，“海琴”號和“海斗一號”將結合海洋氣象無人機觀測、海洋地質過程探測、深海生物生態觀測、30米重力柱採樣任務等科學需求在南海多個工區繼續開展試驗性應用。（記者雷愛俠、吳春燕 通訊員鄭鈺）

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