據媒體報道報道,F1世界一級方程式大獎賽迎來了史上第一位中國賽車手。在6日舉行的新聞發布會上,西班牙HRT車隊宣布,25歲的中國上海籍車手馬青驊將作為正選車手,代表該隊征戰2013年度的F1賽事。
馬青驊1987年出生在上海,他比同齡孩子更早地接觸到汽車,因為父親馬強雲曾是一家國營公司的司機。
實際上除了經濟上的支持,家人也通過各種方式為兒子圓夢。為了能讓兒子有更多的練習機會,他的家人在2003年就開起了卡丁車場,給予了馬青驊最最重要的支持:“我們對兒子沒什麼特別的要求,不像有的孩子,從小父母就要求他成為一個什麼樣的人,我們的教育環境也很寬鬆,隻要他喜歡,我們就能夠全力支持。”
這樣看來,馬青驊的教育模式與台球神童丁俊暉很像,但與小丁不同的是,馬青驊不僅開車開得好,而且學習成績也很好。在進入職業賽車之前,馬青驊曾在上海的一所重點中學讀書,成績頗佳,即便是成為了職業車手,他仍舊利用業余時間在大學學習,專業是賽車工程,而他就讀的拉夫堡大學是英國排名前十的大學。
人物檔案
馬青驊
1987年12月25日出生於上海,8歲開始練習賽車,12歲時獲得全國卡丁車青少年組冠軍。
2004年,未滿17歲的馬青驊被中國汽車運動聯合會選為亞洲方程式雷諾康巴斯系列賽的參賽選手,並以全勝的成績奪得年度總冠軍。
此后約8年的時間裡,從初級方程式到中級方程式,到F3、GP2、A1等各種級別的賽事,馬青驊一步步走向F1。
車隊檔案
HRT車隊
2010年F1賽事擴軍計劃下誕生的新軍,全名為西斯潘尼F1車隊,縮寫為“HRT-F1車隊”,由何塞·拉蒙·卡拉班特接管前坎波斯·米塔F1車隊更名而來。
2010年和2011年,HRT車隊分別參加F1賽事19站的比賽,均沒有獲得積分。目前車隊的第一車手為西班牙人德拉羅薩,第二車手為印度人卡斯基延,試車手為西班牙人科洛斯。