近年來，在大學校園裡，“自行車+電動自行車”成為不少師生的出行首選。截至2024年12月1日，華中師范大學注冊電動自行車已超1.4萬輛。然而，滿地跑的電動自行車暗藏交通事故風險。為此，華中師范大學匯聚多方力量精細化治理，利用科技手段智慧治理，全力營造安全、有序、暢通、便民的校園環境。

　　 “一盔一帶，安全常在。”為了讓校園的“騎士”們都戴上頭盔，華中師范大學購置了10000個“3C認証”安全頭盔，設立5個發放點，免費發放給電動自行車的學生車主，並開展宣傳教育活動。

　　 除了頭盔，華中師范大學還增加了電動車車位。該校保衛處處長王軍告訴記者，前不久，學校工作人員在師生電動自行車集中區域進行改造，新增電動自行車停車位5000個，並完成道路標線、交通標志牌、停車位、告示牌、消防網格的畫線改造，大大緩解了校園電動自行車停車難問題。

　　 每天早中晚高峰期，保衛處職工及安保隊員全員上崗，在電動自行車集中的教學樓、食堂等重點區域周邊進行精細化治理，力爭每一輛電動自行車都按照要求停放。

　　 “改造之前，教學樓前停滿了車輛，根本無法通行，嚴重影響教學秩序。”華中師范大學文學院研究生唐欣說，改造后停車位多了一倍，大家在指定區域有序停放車輛，路順暢許多。

　　 在華中師范大學，數量眾多的電動自行車有本明細賬。該校通過安裝配置電子標簽，實現人、車、牌、碼綁定，將校內師生自有電動自行車納入門禁統一智能化管理，禁止校外電動自行車進入校園。同時，對校內電動自行車違章違規情況進行記分，每月向各單位通報違章情況，破解電動自行車違停、超速等痛點問題。

　　 華中師范大學副校長劉宏達介紹，數字化賦能電動自行車管理的目的是破解校園電動自行車管理的痛點難點，探索出系統化治理的新思路，從機制、技術方面全面促進校園電動自行車治理從“事”到“制”、從“自”向“智”轉變。

　　 （記者 王建宏 張銳 通訊員 黨波濤 高珊）

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