2024年，西安交通大學計劃招收6150名學生，重點在電氣工程及其自動化、電子科學與技術、計算機科學與技術等熱門和優勢學科增加招生名額。同時，西安交通大學將原有的8個跨學院大類招生模式調整為27個以學院為主體的“小大類”招生模式。

西安交通大學招生辦公室主任曹良志表示，優化后的招生目錄，更注重人才培養全鏈條整體規劃、更符合人才培養全階段發展規律。“在志願填報時，學校充分尊重學生興趣愛好與選擇權利﹔入學后，學生不用過於關注專業分流，可以把更多精力放在實踐和科研訓練中。”曹良志說。

曹良志介紹，西安交通大學共有61個國家一流專業，佔全校所有專業的比例高達81%。這些熱門專業可大致歸納為“電、動、機、管、理”幾大類。

其中，“電”是指電氣工程及其自動化、人工智能、計算機科學與技術、信息工程等強電和弱電領域的專業。“動”是指能源與動力工程專業。“機”是指機械工程專業。“管”是指工商管理、管理科學與工程專業。“理”指的是入選了國家基礎學科拔尖計劃和強基計劃的數學、物理等理科專業。這些專業均依托教育部重點實驗室等科研平台，由兩院院士領航，擁有雄厚的師資力量，在教育部學科評估中屢獲佳績。

曹良志表示，西安交通大學在拔尖創新人才培養方面積累了豐富的經驗。學生入校后，全校優秀理科生均可報名參加四大模塊的選拔，包括錢學森學院的錢學森班四個方向和基礎學科拔尖計劃的部分計劃、未來技術學院全部計劃、生物技術基礎學科卓越計劃和越杰計劃的全部計劃。四大模塊共選拔300人左右，其中越杰計劃選拔50人。

目前，錢學森學院已形成“筑工科基礎、強人文素養、建系統思維、育領軍人才”的培養特色。今年，該學院的國家拔尖計劃班、人工智能新工科卓越計劃、儲能科學與工程新工科卓越計劃、侯宗濂班等直接招收高考考生。

在中外合作辦學方面，西安交通大學與意大利米蘭理工大學共建的西安交通大學米蘭理工聯合設計與創新學院，將秉承“新工科、大設計、重交叉”的學科發展理念，發揮兩校在設計領域與工程領域的學科優勢，努力打造“國內一流、業界領先、世界知名”的設計學院。

在錄取方面，西安交通大學按照考生高考投檔分數優先、遵從專業志願、不設專業分數級差的原則進行專業錄取。對於所報專業已錄滿且服從專業調劑的考生，學校可將其優先調劑到剩余計劃專業中分數較高的專業，或者與考生填報志願關聯度較高的專業。

曹良志提示，在特殊專業的報考和調劑方面，今年醫學相關專業將採取單獨科目組或單列代碼招生，護理學專業單獨列出﹔中外合作辦學專業、會計學（ACCA）、錢學森學院各專業以及護理學等有特殊要求的專業實施不報不調政策，考生們不用擔心有調劑風險。

入校后，為了充分滿足學生專業興趣，西安交通大學實施“申請不設限、轉入需考核”的轉專業政策，同時結合學院實際，採取“一院一策”方式，對學生在校期間轉專業次數不做限制。

（記者 王禹涵）

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