京沪"高姐"是怎样炼成的?经过三轮以上面试 (3)--人民网教育频道--人民网
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京沪"高姐"是怎样炼成的?经过三轮以上面试 (3)

2011年06月16日08:15    来源:《北京晨报》     手机看新闻

  ■人物特写

  期待正式服务的那天

  最小乘务员 郝天琦

  队里最小的乘务员,今年刚18岁,乘务队列队训练时,记者一眼就看到了她,笑得很灿烂。

  郝天琦是哈尔滨铁建工程技工学校的学生,学习乘务专业。当时,北京客运段去学校招生,80人里面就招上来两个。

  4月8日,郝天琦来到北京,开始在客运段职教科学习列车安全设备设施和客运规章、英语及形象礼仪。在家中,她可是父母的掌上明珠,初来北京,妈妈还陪她住了半个月。

  早上5:30起床,6:10集合,跑步、集训、站军姿;中午学习文化课,京沪高铁中英文知识,下午军训。尽管有些枯燥,郝天琦还是觉得很充实,“每天想的就是怎么把动作做到位。”

  5月中旬,郝天琦终于登上了梦寐以求的京沪高铁,虽然只是试验车,也没有正式制服,但还是让她很兴奋。“没有旅客,只有领导。我特别期待正式服务旅客的那一天早点到来。”

  老早就渴望加入团队

  车队“老人儿” 孙瑶

  孙瑶算是车队里的“老人儿”了,2007年,她从部队转业进入北京客运段,在北京-宁波东的Z9上担任乘务员,后来又先后在Z21、D51、D41上工作过,这些列车都是在京沪线上。

  2010年,孙瑶成为京津城际列车上的一名车长。进入京沪高铁车队后,她又成为了众多同事们的“小先生”,教大家形体和礼仪。“欢迎乘车。”在操场上,她一遍一遍地教大家迎接旅客的基本礼仪姿势和问候语。“刚开始,大家的动作死板,面部没有表情。大家同时做一个动作,就跟机器人一样。”孙瑶说,礼仪培训分为若干小组,每个组都很努力。“大家都很认真,十多天后,就都有了优雅的感觉。”

  据介绍,普通动车人员配备是1长2员,而京沪高铁人员配备为1长4员。进站迎接旅客、始发提示、禁烟宣传、安全提示,以及列车发生故障后的应急疏散,这些都是乘务员的工作内容。

  尽管已经是个“老兵”,但能在举世瞩目的京沪高铁上服务旅客,孙瑶还是感到非常幸运。“老早就渴望加入这个团队,现在京沪高铁马上要开了,我既高兴又紧张。”(记者 陈琳/文 王巍/摄)
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(责任编辑:张慧君(实习))

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