第48屆世界技能大賽（以下簡稱“世賽”）近期在上海落幕。來自68個國家和地區的1385名選手參加了全部64個項目的角逐，中國選手奪得41枚金牌、11枚銀牌、4枚銅牌和6個優勝獎，第五次位居金牌榜、獎牌榜和團體總分世界第一。

人力資源和社會保障部有關負責人介紹，從成績分布來看，我國在結構與建筑技術、制造與工程技術兩大領域持續保持絕對優勢，合計貢獻了近半數金牌，充分彰顯了中國制造業的發展水平﹔信息與通信技術、創意藝術與時尚領域同樣表現亮眼，金牌數量穩步提升，折射出數字經濟與創意產業蓬勃發展的強勁動能﹔社會與個人服務、運輸與物流領域實現新突破，多個項目刷新歷史最好成績，與我國現代服務業擴能提質和物流網加速建設密不可分。

這場被稱作“世界技能奧林匹克”的賽事，看點不止於獎牌。賽場上的標准之變，是這屆大賽留給我們更為深切的啟示。

新賽項連著新賽道

本屆世賽新增了7個賽項：軌道車輛技術、無人機系統、智慧安防技術、軟件測試、數字交互媒體設計、口腔修復工藝技術、零售。它們對應的是數字經濟、智能制造、城市運行、現代服務等新興產業領域，一個賽項背后就是一條正在成長、延展的產業鏈。

“這些新增賽項由世界技能組織與各成員國家和地區共同研究確定，清晰反映了全球產業變革走向。”世賽中國（天津）研究中心副主任張瑞說，“產業發展到哪裡、新職業在哪裡產生，世賽就把賽項設到哪裡。”

新賽項也在刷新技能的內涵。軌道車輛技術聚焦列車檢修維護，全程採用中國標准﹔口腔修復工藝技術要求成品誤差不超過0.2毫米﹔無人機系統要完成組裝、維修和自主編程飛行﹔零售項目則模擬線上線下店鋪運營，選手4天獨立完成全部流程……

賽項跟著產業走，不隻體現在新增項目上。數控銑項目賽題從往屆的三軸加工升級為五軸加工。“數控銑項目的靈感脫胎於工業企業，服務於實際生產。五軸設備不僅可以提高生產效率，加工多樣性也更大，已廣泛運用於生產一線，這也是賽項與實戰不斷融合發展的結果。”廣東省機械技師學院教師、數控銑項目教練田鎮基介紹。

數據顯示，我國數字經濟規模已突破50萬億元，相關技能人才需求旺盛，2025年數字經濟人才缺口仍接近3000萬人。軟件測試、數字交互媒體設計兩個新賽項，把產業一線的崗位需求搬上了賽場。

從“會操作”到“全流程”

變化的不只是“比什麼”，更是“怎麼比”。

在本屆世賽機電一體化項目賽場，天津選手鄧宗耀、張展銳站在操作台前，對照項目任務書逐項核對機械模塊的安裝位置。按照規則，他們需要在規定時間內完成機械組裝、電氣接線、工藝優化、控制程序編寫，最后調試運行，讓產線按照任務要求運轉，並檢測產品質量是否達標。32支參賽隊中，隻有5支按要求完成了全部任務，他們是其中之一。最終，兩人奪得該項目銅牌。

與以往不同的是，這次機電一體化賽項考核的是自動化工業設備從設計、裝配、調試到維護的全流程能力。

天津職業技術師范大學教師鐘平連續四屆參與世賽的選手培訓。本屆大賽讓他感受頗深：“以前重點考核的是搭建和調試，現在不一樣了，選手得對整個系統有判斷力。這也告訴職業教育領域從業人員：技能人才不僅需要會操作，還需要具備從設計、組建到運維、迭代更新的全流程能力。”

鐘平說，本屆世賽機電一體化項目新增了多個模塊。以前選手考核的是機械拆裝的精准度和安裝速度。現在，加入維修模塊后，需要在15分鐘內快速排查系統硬件、傳感器和程序問題，找到故障點並迅速恢復。同樣任務下，誰的用電量用氣量最少、效率最高，是評委關注的重點之一。世賽還設置了未知模塊，考驗選手的創新能力和臨場應變能力。

時裝技術項目的出題方式也在變。中國首席專家李寧說：“從以前單純去背一套題，變成了要把設計的理念和各種可能性完整呈現。”

變化因何而生？“世賽標准的變化，始終是由產業需求驅動的。”數字交互媒體設計項目上海市專家組組長陽國華說。

技術進步也在推著標准往前走。世界技能組織主席烏漢表示，AI技術已經滲透到所有技能職業，對技能勞動者的能力要求正在重塑。

“世賽代表了產業一線高標准、場景化、實戰型的技能標杆，對技工院校學生的就業具有重要指引作用。”首都經濟貿易大學勞動經濟學院副教授毛宇飛注意到，世賽以真實項目任務為載體，與企業工作現場高度接近，企業真正關注的已經不只是學生掌握了多少理論知識，更是他們能否進行設備調試、故障排查，能否在規定時間內按照行業規范交付成果。

從1950年創辦至今，世賽的賽項從最初的6個擴展到64個。有的項目隻出現一屆就退出，也有不少項目保留至今，但比賽要求一直隨新工具、新標准、新需求不斷更新。焊接從手工電弧焊發展到氬弧焊、氣保焊，汽車技術從考發動機、底盤、電氣，擴展到新能源和智能網聯模塊。賽項的新增與更替，記錄的正是產業與技能的演變史。

把賽場標尺帶進課堂

放眼全國，這場由賽場向課堂的傳導，正在更多地方發生。杭州技師學院黨委書記邵偉軍介紹，學校推動世賽標准向人才培養、師資建設和專業發展全面滲透，圍繞汽車噴漆世賽模塊探索形成“競賽—標准—教材”的轉化閉環﹔依托機器人系統集成世賽中國集訓基地，將世賽標准融入機電一體化專業人才培養方案，並通過“世賽班+導生制”建立人才梯隊。

深圳技師學院工業設計技術項目教練黃承俊介紹，第47屆世賽該項目金牌選手卓嘉鵬留校任教，成為學校重點培養的青年教師之一。同時，學校把世賽考核標准納入學生課業考核，並在日常教學中選拔優秀學生進入世賽團隊。

政策層面的支撐也在加碼。人力資源和社會保障部數據顯示，我國“十四五”末技能人才總量超過2.2億人，其中高技能人才超過7200萬人。今年，全國技工院校計劃招生125萬人，將圍繞新興產業、未來產業優化增設相應專業布局。目前，我國已有20多個省份培育了300多條產教評技能生態鏈，以企業為主體，貫穿產業、教學、評價全過程。

“參加世賽不只是為了培養幾個種子選手，更是要讓世賽成為更多學生成長成才的平台。”寧波技師學院黨委書記石堅說。

在本屆世賽軌道車輛技術項目中，中國選手何曉嫚以全場最高分摘得阿爾伯特·維達大獎。這一獎項授予每屆大賽所有參賽項目最高分得主。這是我國第3次獲此殊榮。她說：“一路走來的成長和經歷，比成績本身要寶貴得多。”她希望，未來能投身軌道車輛技術行業，帶動更多年輕人，尤其是更多女性走進工科領域，讓大家的發展道路越走越寬。

記者了解到，我國數控銑項目實現六連冠，砌筑、時裝技術項目實現五連冠，電氣裝置、電子技術、自主移動機器人項目實現四連冠。一連串冠軍的背后，是一整套訓練體系與教學標准的持續升級。

車身修理項目選手焦嬌來自貴州正安，16歲時到上海學習車身修理，靠職業教育對口支援，一步步走到世賽賽場、摘得金牌，並獲得中國代表團最佳選手獎。焦嬌說：“技能讓我走出大山，我要把手藝傳給更多孩子。”（記者 晉浩天 呂慎 王藝釗）