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山東科技大學七十五載矢志科技報國——

科研走進一線 育人對接產業

2026年10月08日08:33 | 來源:科技日報222
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近日,在山東科技大學(以下簡稱“山東科大”),一場高質量發展成果展正火熱進行。展台前,“嵙海”極地智能無人船模型引來師生駐足拍照﹔另一邊,採煤沉陷區高質建設利用技術、大傾角煤層綜採綜放成套裝備等成果一字排開。展板與實物相互映襯,鋪展開一幅硬核科技畫卷。

硬核成果從何而來?答案寫在一所高校扎根大地、服務國家的生動實踐中。在當天舉辦的山東科技大學高質量發展大會上,該校黨委書記王君鬆表示,辦學75年來,山東科大始終守立德樹人初心、擔科技報國使命,與國家戰略同向同行、與區域發展同頻共振,走出了一條優勢突出、特色鮮明的高質量發展道路。

讓科研回答“真問題”

在山東科大,有一條延續數十年的科研傳統——“到現場去”。因煤而生、因煤而興,山東科大曾把課堂搬進巷道、把實驗室建在礦區。中國煤炭領域第一位院士宋振騏,數十年深入煤礦生產第一線,為我國煤礦安全生產作出重大貢獻。如今,從宋振騏到一代代山科人,“科研就要到生產一線去”成為該校最鮮明的創新底色。

如何把優良傳統變成持續動能?山東科大依托5個國家級、28個省部級創新平台,主動融入國家戰略需求,精准對接山東“十大創新”“十強產業”“十大擴需求”行動計劃,引導團隊從生產一線找真問題、立真項目,形成“產業出題、高校答題、市場閱卷”的良性循環。

正是這樣的導向,催生出一批“接地氣”的科研成果。該校安全學院教授程衛民帶領團隊扎根礦井一線,投入礦山粉塵治理研究,用成果保障數百萬礦工生命健康。礦山災害預防控制實驗室副研究員張學朋自研設備給地鐵隧道做“體檢”,用科技守護城市“動脈”安全。如今,山東科大的科研“現場”不斷拓展,但“到現場去”的傳統從未改變,該校鼓勵教師把課題帶到一線,在真環境中驗証、迭代、應用。

與此同時,山東科大不斷深化校地、校企合作。該校科技處處長王剛介紹,學校建設區域技術轉移轉化中心,布局山西研究院、西北研究院等新型合作平台,讓“政產學研金服用”協同更緊密。如今,該校年度科研經費突破10億元,國家自然科學基金項目連續6年突破百項,2026年獲5項國家科學技術獎、22項山東省科學技術獎。該校正以有組織科研回應國家所需、行業所盼,把更多科技成果送到生產一線。

讓育人鏈對接產業鏈

科研到一線,育人同樣到一線。今年暑期,山東科大土建學院“山暉青隧”實踐團成員走進青島膠州灣第二海底隧道施工現場,進行地質編錄和圍岩穩定性監測。一個多月的時間裡,他們為隧道安全開挖與支護提供多項技術參考。團隊成員韓瑞濤說:“這樣的經歷既長見識,也練本領。”

在山東科大,像這樣的實踐故事還有很多。該校將實踐育人作為落實立德樹人的關鍵一環,在真實課題中錘煉人才。

“全校研究生已達到1萬多人,其中工科生佔比超過七成。”山東科大研究生院院長、學科建設辦公室主任樊建聰介紹,學校積極探索“新工科”人才培養模式,組建200余支研究生工程師小隊,讓學生“組團”去生產一線解決問題。“我們在工程師小隊中探索實施‘車間課堂’‘項目導向’研究生教育教學模式,開展創新項目互選、揭榜挂帥等活動,讓學生在真實場景中檢驗成果、增長才干。”樊建聰說。

產教融合正從實踐環節向課程環節延伸。圍繞山東省標志性產業鏈,山東科大與海信集團、歌爾股份有限公司等企業共建多個校企特色班,企業技術骨干與校內教師聯合授課,課程內容直接對標崗位需求。

面向未來,山東科大目標清晰。“學校將錨定‘雙一流’建設目標,持續優化學科生態、深化產教融合、強化有組織科研,努力成為國家和區域經濟社會發展想得到、用得上、靠得住的示范標杆。”王君鬆表示。(記者 宋迎迎  通訊員 韓洪爍)

(責編:郝孟佳、孫競)

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