近日，全國教材工作會議在京召開。會議提出，要進一步加強和改進教材工作，加快構建中國特色高質量教材體系，為教育強國建設提供有力支撐。這為新時代教材建設指明了方向。

對於高校而言，教材是高等教育教學的基本依據，也是落實立德樹人根本任務、提升人才自主培養質量的重要載體。

當前，AI短時間內就能梳理出一套完整的知識體系，產業技術與科研成果也在加速迭代。在此背景下，高校教材需要兼顧學術性、專業性、時代性，滿足新時代人才培養要求，更好地服務教學。推動高校教材從靜態的知識載體向融合知識、能力、價值與技術的育人引擎轉變，已勢在必行。

學術深度與學生需求並重

在北京航空航天大學航空科學與工程學院院長、國家教材建設重點研究基地（航空航天教材研究）執行主任潘翀看來，學術性是高校教材的根基，可讀性是教材的生命力。

“教材的適用性和可讀性，關系著其能否實現從知識傳授到能力培養與內生自驅的轉變。”國家級教學名師、北京郵電大學教授紀越峰認為，增強教材的適用性和可讀性不是降低學術要求，而是讓內容選材與編排邏輯具有更清晰的學習路徑和應用方向。

不同領域的教材編寫也有各自的特點。從學科門類看，工科教材更加強調技術原理、工程屬性和方案可實施性等。紀越峰認為，工科教材需要通過任務設計、方案優選、實驗驗証與案例分析，貫通技術和實踐。

以航空航天等工科類教材為例，潘翀介紹，教材編寫一方面要嚴守質量底線，核心內容要經過骨干教師、科研團隊和行業專家多重審核﹔另一方面應堅持“以學為本”，融入真實場景，配合可視化教學資源和數字化案例，在不弱化學術深度和專業標准的前提下，降低學生的理解難度，讓專業教材立得住、學得懂。

潘翀用四個“重”概括了航空航天專業教材的特點：重思政、重系統、重工程、重迭代。“我們要把國家戰略講進知識裡、把系統思維講進方法裡、把工程真實講進案例裡，並且要跟得上型號技術的迭代速度。”他說。

教材還應貼合自身學科內在邏輯與育人目標。北京科技大學教務處處長谷煒舉例，如碳中和教材應突出系統性、交叉性、前沿性、實踐性和思想性，注重多學科深度融合，強化基礎理論、前沿技術與工程之間的有機銜接﹔而科技史教材的編寫，則側重對相關技術產生與傳播的史料進行嚴謹考証，深入分析技術與當時社會之間的互動關系。“科學准確、適合教學是各類教材的共同要求，但具體怎樣編寫，還應充分體現不同學科認識問題、形成証據和檢驗結論的方式。”他說。

問題牽引貫通知識體系

面對越來越復雜的現實問題，高校推進跨學科教學已成為普遍趨勢，教材體系也隨之從單一學科向跨學科融合轉變。但如果只是在教材中拼接各學科章節，學生即使掌握了知識，也不會綜合運用。

紀越峰認為，傳統學科教材兼顧知識體系的傳承與內容更新，新興交叉學科教材則需明確概念邊界，注重不同學科之間的銜接與相互交融。高校教材應以問題為牽引貫通知識體系，引導學生形成跨學科分析和解決問題的綜合能力。他以《智能信息網絡》教材的編寫為例：“這本教材針對‘AI+網絡’的跨學科特點，引導學生在學習中思考‘某種算法在特定網絡中表現良好，面對新的拓扑或業務流量是否仍然有效’‘網絡性能收益是否值得相應的訓練開銷’等實際問題，讓學生認識到，算法指標與工程效果不能相互替代，而是需要綜合網絡需求、算法特性和應用條件作出判斷，實現從‘多學科知識疊加’到‘跨學科方法融合’的升級迭代。”

潘翀同樣認為，在編寫跨學科教材時應以重大工程問題為牽引、以全流程研發為主線重構知識邏輯，讓不同學科的知識在同一個真實問題上匯合，在保留各學科核心基礎的同時，增設交叉創新專題，並講清不同方法的適用場景與優勢邊界。

真實問題往往來自專業前沿和生產一線。“沒有一線的深度參與，真實數據、標准規范和工程語言是寫不出來的。”潘翀介紹，依托國家教材建設重點研究基地，北京航空航天大學建立了“科研—產業—教學貫通”的長效機制。學校鼓勵教師把前沿成果中最穩定、最具普適性的部分篩選出來，還原成可教學、可普及的基礎原理。同時，加強校企、校所協同，聯動行業院所共建工程案例庫，讓教材通過多種形式動態更新迭代。

北京郵電大學則建立了“需求征集—成果篩選—教學重構—試教驗証—審核更新”的“五環節協同”機制，由教師、科研人員與企業專家共同提煉適合教學的問題，並配套前置知識、實驗數據、實踐任務和評價標准。“我們不是把最新的前沿科研成果簡單直接地搬進教材，而是將其轉化為學生能理解、實踐與探究的學習內容和能力提升的有效路徑。”紀越峰說。

內容質量的底線必須堅守

當前，人工智能正在重塑人們的學習方式。潘翀認為，這也在倒逼傳統高校教材從“靜態書本”向“融合型育人載體”轉型。

無論教材形態如何變，內容質量的底線不能變。“人工智能賦能教材建設，首先要嚴把內容質量關，堅持學術性、科學性和正確的價值導向，不能因為技術快速發展而降低教材內容的嚴謹性。”谷煒提出，高校教材建設應主動適應人工智能時代學生學習方式的深刻變化，推動教材形態與教學方式同步升級，為學生創設更加豐富、多元、開放的學習場景。

紀越峰將人工智能時代教材升級的目標概括為“三個轉變”：從“知識存儲”向“能力迭代”轉變，從“被動學習”向“主動創新”轉變，從“解決已知”向“探索未知”轉變。

“教材升級不應只是將紙質內容電子化或附加人工智能工具，更應圍繞學生如何理解知識、開展實踐和形成能力，重構內容、活動與評價的關系。”紀越峰提出，要讓人工智能技術精准服務於教材建設，推動學生從單一內容學習轉向內生驅動學習，既保証專業知識准確性，又促進學生個性化自主學習與獨立思考。

高校教材建設並不止於出版發行或數字資源上線，更要在課堂教學中接受檢驗、在持續使用中迭代完善。谷煒介紹，教材進入課堂后，教務部門還將通過師生反饋、同行評議及教學應用效果評估等機制，系統收集意見並持續優化教材。比如，在北京科技大學材料學科的課堂上，教學團隊使用的是已更新至第3版的教材《材料科學基礎》。自該教材油印版講義投入教學開始，教學團隊就堅持以課堂教學檢驗質量、以學生問題推動完善、以學科發展促進更新，通過每周二的答疑和學生座談，持續收集學生的理解難點，改進概念闡釋，配套建設習題集、慕課課程和知識圖譜，支持學生自主學習。

“教材印出來只是起點，真正的檢驗在課堂上。”潘翀介紹，為了系統評估教材質量，北京航空航天大學建立了針對航空航天教材的評價指標，並專門設有“應用實效與迭代”這個評價維度，考察教材的選用范圍、使用者評價、教學成效証據以及修訂迭代機制等，並把每個指標的失分做加權歸因，直接生成改進優先級清單，為編寫團隊明確修訂重點。

“評價教材的目的不是給一本書打分，而是告訴編寫團隊下一版的改進方向。”潘翀說。（記者 沈 唯）