“2026高校‘開學第一課’”系列報道
北京航空航天大學校長王雲鵬:做一株向下扎根的竹子
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青春逐夢,奮楫遠航。2026級新生即將步入大學校園,翻開人生新的一頁。面對身份轉換與環境變化,如何迅速找准定位、適應節奏?開學季,各大高校書記、校長為新生送上“成長攻略”。人民網推出“2026高校‘開學第一課’”系列報道,願這份叮囑化作前行的力量,助同學們勇敢出發,書寫屬於自己的青春故事。
人民網北京9月7日電 (記者李依環)“竹子的根,總要先深深扎進泥土,才能撐起向上的竹節﹔做學問、做人也一樣,根扎得越深,將來才能長得越高。”北京航空航天大學日前舉行的2026級新生開學典禮上,校長王雲鵬在作題為《根之茂者其實遂——做一株向下扎根的竹子》的演講時表示,選擇北航,其實不止是選擇一所大學、一個專業,更是選擇一種成長方式。
“前幾天我在校園裡散步,看到海棠園的那叢竹子,幾年間從幾株長成一片。我忽然覺得,竹子可能是最懂‘成長’的植物。它不像鬆柏那樣天生挺拔,而是先把自己埋進土裡,沉默很久,而后節節向上。此刻,你們心裡或許都裝著兩個問題:來到北航,我要成為什麼樣的人?又該如何成長?這兩個問題沒有標准答案,要靠你們用自己的大學時光去回答。你們走進北航這所名字裡帶著‘空天’的大學,都懷揣著飛向高空的夢想。但我想說的是:別急著起飛,先學學竹子。”王雲鵬寄語道。

中國工程院院士、北京航空航天大學校長王雲鵬在2026級新生開學典禮上講話。校方供圖
演講原文節選如下——
親愛的同學們、老師們:
剛才在正式講話前,我先給大家鞠了一躬。這一躬,不是高高在上的慰問,而是感謝你們在千萬個選擇中,堅定地選擇了這裡。從今天開始,我們將彼此成就。此刻,看著台下這一張張年輕的面孔——14396個閃亮的名字,跨越山海,匯聚於北京的學院路校區、沙河校區和杭州國際校園。其中,有4724名本科生開啟求知之旅,9022名研究生邁入學術征程,還有650名國際學子踏上跨國求學之路。今后,你們共同擁有著心馳神往的新名字——“北航人”。在此,我代表趙長祿書記和全校師生員工,向在座每一位新同學,致以最熱烈的歡迎!同時,也請允許我提議,讓我們把最真誠的掌聲,送給那些默默托舉你們的父母師長!這份信任,北航必將不負!
2026年,是紅軍長征勝利90周年。九十多年前,在關系黨和紅軍生死存亡的緊要關頭,先輩們作出了戰略轉移的關鍵抉擇,用腳步丈量出二萬五千裡的信仰之路,把中國革命引向勝利。九十多年后的今天,你們報考北航、走進校園,同樣作出了人生的一次重大選擇——選擇哪所大學、奔赴什麼方向,很大程度上決定了你們將成為什麼樣的人。
前幾天在迎新現場,我和新生及家長交流,大家青春洋溢、滿懷憧憬的精神面貌深深打動了我,一個個鮮活的追夢故事令人印象深刻:來自新疆的郭芮寧同學,在中小學航模社團與星空觀測中種下空天理想,以全區第72名的成績報考北航﹔機械學院的谷禹涵、士諤書院的韓毅同學,因為高一時來校參加馮如杯的經歷,堅定了選擇北航的決心﹔剛剛發言的顧靖萱同學,本科時就在科創賽場屢獲佳績,升學時選擇繼續留在北航攻讀電磁對抗領域博士,立志守護祖國空天信息安全﹔還有瑪利亞、丹尼爾等68名西班牙學子,作為中西智能學院的首批學生,不遠萬裡來到中國求學,他們所在的杭州國際校園,報到人數首次突破2000人﹔我們還特別迎來了陳鍇航、陳鍇翔等五對雙胞胎兄弟,他們手足相伴、彼此砥礪,帶著同樣的熱忱與向往向北航行。大家的故事各不相同,卻在這個夏天不約而同地作出了同一個人生選擇:從北航啟程,飛向更遠的地方。
同學們,選擇北航,其實不止是選擇一所大學、一個專業,更是選擇一種成長方式。前幾天我在校園裡散步,看到海棠園的那叢竹子,幾年間從幾株長成一片。我忽然覺得,竹子可能是最懂“成長”的植物。它不像鬆柏那樣天生挺拔,而是先把自己埋進土裡,沉默很久,而后節節向上。此刻,你們心裡或許都裝著兩個問題:來到北航,我要成為什麼樣的人?又該如何成長?這兩個問題沒有標准答案,要靠你們用自己的大學時光去回答。你們走進北航這所名字裡帶著“空天”的大學,都懷揣著飛向高空的夢想。但我想說的是:別急著起飛,先學學竹子。
關於如何成長,我想送給大家三個詞。
第一個詞是“扎根”,先往下扎,再往上長。竹子的根,總要先深深扎進泥土,才能撐起向上的竹節﹔做學問、做人也一樣,根扎得越深,將來才能長得越高。北航建校元老、“兩彈一星”元勛屠守鍔院士,主持並參與了我國導彈與運載火箭的早期研制,面對外部技術的嚴密封鎖,他從結構力學的基本原理出發,創新提出火箭橫向振動的工程計算方法,以計算校驗替代大型實物試驗,大幅壓縮了人力投入和研制周期,托舉起守護家國的“大國長箭”。
如今,這種“沉心深耕、啃硬骨頭”的精神,早已融入北航人的基因。今天回到母校的王向明院士,扎根國產戰機結構設計領域四十余年。為了驗証整體油箱密封結構的底層原理,他曾就地取材,以家中鋁質飯盆作為簡易試驗件開展驗証,設計出一種全新的密封結構,逐一破解了制約型號發展的技術瓶頸,為我國隱身戰機的輕量化、長壽命與快速研制,筑牢了挺拔堅韌的“結構脊梁”。還有今天主席台上就座的其他9位院士,也都有著相似的經歷——在各自領域潛心鑽研,以矢志不渝的堅守服務國家,把冷板凳坐熱,把一門學問做深。他們做的事雖各不相同,但道理是相通的:真正的本領,都是從最根本處一寸一寸長出來的。
同學們,初入大學,新鮮感和焦慮感常常同時到來:什麼都想學,又怕學不精。這個時候,恰恰最需要“扎根”,把一件事真正學透,比什麼都淺嘗輒止要難得多,也珍貴得多。北航為你們提供了豐厚的成長土壤:名師大家走上講台,專業課程扎實完備﹔本研貫通、科教協同、項目制育人的培養體系環環相扣﹔雙學位、聯合培養和海外學習項目,連接各個優勢學科和世界一流學府,國際前沿觸手可及。這些條件,是北航幾代人奮斗的積累,也是你們成長的起點。希望大家沉下心來,把根扎進專業和熱愛。這個時代處處催促我們快步向前,而北航更希望教你們“慢下來”——因為要想飛得更高更遠,先得把根扎得足夠深。
第二個詞是“破土”,向難處蹚出一條路。竹筍破土,靠的不是泥土的鬆軟,而是自己積蓄的向上之力。剛剛落幕的2026年世界機器人大會,國產人形機器人走上賽場,頻頻打破人類紀錄,成為萬眾矚目的焦點。很多人不知道,這些靈巧的機器人,核心部件曾長期依賴進口——諧波減速器、控制器,價格昂貴,還被國外牢牢把持。剛剛發言的魏洪興教授,2015年做出國內首台協作機器人樣機時,產品成熟度隻有5%,離市場差著十萬八千裡。他和團隊一頭扎進實驗室和車間,一點點打磨工藝,主動選用國產減速器廠商尚不成熟的產品,硬是把傳動效率做到了超越國際同類水平,機器人出貨量連續五年國內第一、全球第二,銷往60多個國家。這條路沒有捷徑,有的只是一次次推倒重來。
同學們,魏洪興教授起步時,沒有人告訴他這條路走得通,更沒有現成的答案可以參考,他只能靠自己一次次試錯。很快你們也會發現,這樣的時刻在大學生活裡會越來越多:進入大學,沒有人再替你們規劃今天該學什麼﹔選什麼課、做什麼課題、把精力投向哪裡,都要由你們自己拿主意﹔尤其是研究生階段將會擁有更大的學習自由度,要學會自己找題目,自己畫路線圖。在北航,你們不缺助你“破土”的養分:學校有扎根基礎前沿的科研團隊,有服務國家戰略的重點實驗室和重大科研平台,從航空發動機到火箭設計,從衛星導航到人工智能,你們隨時可以走進去,真刀真槍磨礪真本領。希望你們在興趣驅動的基礎上確定發展方向,主動嘗試、勇於突破,飛出屬於自己的青春航跡。
第三個詞是“成林”,獨行快,眾行遠。竹子還有一個秘密:地上看是一根一根,地下的根莖卻連成一片,所以竹子從不孤生,破土即成林。你們既要自己積蓄“破土”的力氣,也要學會與同伴根系相連。1958年,一千四百多位北航人連續奮戰100天,親手設計制造了新中國第一架輕型旅客機“北京一號”、亞洲第一枚探空火箭“北京二號”、新中國第一架無人駕駛飛機“北京五號”。這樣協同攻堅的故事,在北航從未中斷。今年夏天,北航航模隊作為唯一一支中國大陸參賽隊伍,遠赴英國參加2026年世界大學生全自主無人機飛行挑戰賽。在首輪短距離任務中,無人機突發故障,機身嚴重受損。面對困境,隊員們戮力同心,連夜排查故障、搶修設備,最終斬獲賽事總成績亞軍和最佳虛擬仿真單項冠軍,連續三年站上了這項賽事的領獎台。一個人或許能修好一架無人機,但隻有一支隊伍,才能把它重新送上賽場。
同學們,“交叉組隊、協同攻關”是北航人習以為常的做事方式。此刻坐在你們身邊的伙伴,也許還互不相識,但幾年后,有人會成為你並肩作戰的隊友,有人會成為你一生的摯友,甚至事業上最信任的搭檔。今天,個體的能力被智能工具空前放大,一個人加上AI可以完成很多工作,但正因如此,人與人之間的聯結才愈發珍貴。當前,重大科技突破早已超越任何一個天才頭腦所能獨立駕馭的邊界,也早已跨出單一學科的疆域。在北航,理、工、文、醫交融匯聚,未來空天領軍計劃為大家提供了探索空天前沿顛覆性技術的逐夢跑道,醫工交叉試驗班讓臨床需求走進工科實驗室,外語交叉學科試驗班用語言架起科技溝通的橋梁,“法學+人工智能”等雙學士學位項目讓不同專業的同學在同一課堂探索求真。《禮記》有言:“獨學而無友,則孤陋而寡聞”,你們不必把自己困在單一專業的方寸之間,跨出邊界、攜手共進,或許就能在思維碰撞間遇見意想不到的風景,共同成長為一片生機勃發的竹林。
同學們,你們正處在人生最富朝氣的年華,也正處在中華民族邁向偉大復興的關鍵時刻,接力棒在你們手中,天空在你們面前。未來的賽道上,沒有人替你們跑,但北航永遠是你們的助推器。願你們向下扎根、向上破土、向遠成林,長成屬於自己的模樣,長成國家需要的棟梁!
祝願同學們在北航學有所成、生活愉快!我和全校老師將陪伴大家共同成長!
謝謝大家!
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