丁洪（右）在指導學生開展實驗。 受訪者供圖

丁洪辦公桌一角，放著學生贈送的卡通手辦。手辦旁的4個螺旋造型擺件，對應這位中國科學院院士、上海交通大學李政道研究所副所長的4項原創性成果：1996年發現銅基超導贗能隙、2008年測出鐵基超導s-波序參量、2015年在固體中找到外爾費米子、2018年捕獲純淨馬約拉納零能模。

前不久，丁洪獲評2026年上海市最美科技工作者。

年少時，丁洪就對自然科學展現出濃厚興趣。被保送到上海交通大學后，他遵從父親的意願，選了物理專業。

“我父親一生的願望就是學物理。當年，我提交專業申請書前，他甚至坐火車來找我，隻為勸我選物理專業。”丁洪說。自此，他進入物理世界。

從上海交通大學畢業后，丁洪赴知名學府深造並在當地任職。求學期間，他十分關注基礎研究的發展動態。

2022年，丁洪回到母校，加入上海交通大學李政道研究所。入職后，他將大部分精力用在推動國家大科學裝置建設上。談及原因，他說，依靠別國的科學裝置，我國基礎物理研究永遠只能跟跑。

為此，他給自己定下了3個“中國夢”任務：在上海光源建設全球一流光束線站“夢之線”，推動建設世界亮度最高的高能同步輻射光源“夢之環”，參與規劃建設懷柔科學城“夢之城”。

這些夢想無一不是難啃的“硬骨頭”。建設大科學裝置周期長，數年甚至十余年難有成果，不少同行惋惜他在科研黃金期投入其中。然而，丁洪並不這麼看。他說，大科學裝置是基礎研究的“國之重器”，中國要走向世界前沿，必須有人去蹚這條路。

以“夢之線”為例，立項之初，項目便飽受質疑，評審專家認為項目落地難度極大，建議簡化設計方案。丁洪否決簡化路線，認為簡化設備只能支撐短期基礎研究，無法滿足未來20年拓扑材料、高溫超導領域的前沿探索需求。

進入實施階段后，項目推進依然阻力重重。項目涉及眾多單位，需要多方溝通協調。其間，丁洪頻繁往返京滬，一遍遍修改設計方案、開展項目論証，全力推進項目落地。

如今，“夢之線”穩定運行，“夢之環”建成出光，“夢之城”逐步成為世界級科學高地。大科學裝置逐步走上正軌，年近六旬的丁洪卻並不滿足。這一次，他要實現的夢想是“捕捉”神秘的馬約拉納任意子。他說，相關研究對於推進鐵基超導馬約拉納平台實驗至關重要，有助於推動我國在拓扑量子計算機研究領域掌握主動權。

丁洪稱這一夢想為“鐵馬夢”，將配套科研平台命名為“鐵馬平台”。名字取自南宋詩人陸游的詩句“夜闌臥聽風吹雨，鐵馬冰河入夢來”。他向記者介紹，“鐵”代表鐵基超導體，“馬”指的是馬約拉納任意子。

盡管馬約拉納任意子的探測難度極大，相關研究仍處於探索階段，但丁洪堅信，只要堅持不懈，終將取得成功。

科研之余，丁洪將大量的時間和精力放在人才培養上。“我最大的心願，就是看著一批年輕人成長起來，桃李滿天下的感覺真好。”他說。他的多名學生畢業后前往頂尖高校開展博士后研究，近半數在知名科研院所任教。

從年少時走進物理之門，到和學生一起努力實現“中國夢”“鐵馬夢”，物理早已成為丁洪生命中不可分割的一部分。他希望把個人的“物理夢”融入國家基礎研究的發展進程中，並讓更多年輕人找到自己的“物理夢”。“只要一代代人不停下腳步，這些‘物理夢’終將照進現實。”他說。（記者 王 春）