前不久，華南理工大學2022級材料與化工專業博士研究生溫志林領取了畢業証、學位証和高級工程師証，成為全國首位憑借工程實踐成果獲得博士學位的“三証”博士。在該校，與他一同取得高級工程師職稱的“三証”博士還有7名。

這一創新模式為卓越工程師培養提供了新的實踐樣本。它標志著華南理工大學圍繞卓越工程師培養中的“如何培養、如何評價、如何發展”三個核心問題，形成了從產教融合培養、工程實踐評價到工程師職稱賦能的貫通式培養機制，也為我國工程教育評價體系改革提供了有益參考。

形成“四真”原則

過去，工程碩博士常被詬病“進不了工廠”。這背后是人才培養與產業需求脫節、評價體系導向偏差，以及職業認同感不足，導致大量工科高學歷人才流向高校或非技術崗位，而產業一線則陷入人才短缺的困境。

華南理工大學通過制度設計，持續深化產教融合，推動評價標准轉變，激勵工程碩博士扎根產業一線、服務國家重大需求。

2022年，華南理工大學入選工程碩博士培養改革專項首批試點高校。2023年9月，華南理工大學獲批建設國家卓越工程師學院。

與傳統培養模式不同，工程碩博士培養改革專項突出校企聯合、工學交替，由高校與企業共同承擔培養工作，學生在完成基礎理論學習后，進入企業、科研平台和重大工程一線，圍繞產業真實需求開展研究和攻關。以溫志林為例，他的聯合培養單位是鬆山湖材料實驗室，第一年主要在學校學習基礎知識，后面三年則在企業和科研平台一線開展課題研究。

在校內導師和企業導師共同指導下，溫志林不僅接受理論訓練，更在實際工程場景中發現問題、解決問題。最終，他圍繞高頻高速電機用新型軟磁結構材料，攻克了軟磁合金力學與軟磁性能難以協同優化的行業共性難題。

“卓越工程師培養，不是簡單把學生送到企業或科研平台實習，而是圍繞真實工程問題，完成從價值塑造、問題凝練、理論建模、實驗驗証到成果鑒定的全過程訓練。”溫志林校內導師、華南理工大學教授李烈軍說。

為此，華南理工大學形成了“真場景、真交叉、真交付、真認同”的“四真”培養原則：在產業一線和重大工程中開展教學，針對復雜問題組建跨學科、校企聯合導師團隊，推動學生產出可服務產業的技術成果，並通過職業發展支持增強學生的工程師身份認同。

華南理工大學還推動校企合作從項目對接走向體系共建。學生課題主要來自企業真實需求，選題由校企雙方共同確認﹔導師組由校內教授和企業技術骨干組成，形成“學術+工程”雙重指導。通過“學院+工程師技術中心+校企創新中心+校企創新發展研究院”的四位一體協同模式，學校為學生參與工程實踐、企業技術攻關和成果轉化提供支撐，推動校企從“單點合作”邁向“生態共建”。

創新評價模式

華南理工大學校長、中國工程院院士楊中民認為，卓越工程師不能隻靠課堂講授和論文寫作培養，必須在生產一線、工程現場和復雜工程實踐中錘煉成長。基於這一認識，華南理工大學圍繞工程人才成長規律，持續完善研究生實踐成果管理、校企聯合評價等制度。

廣東省工程師培育項目高級職稱評審委員會，創新性地將工程碩博士在校期間以工學交替模式開展專業實踐的時間納入職稱資歷認定范圍，並將申請學位過程中形成的多樣化創新成果納入職稱業績評價條件。

“這並不是降低門檻，而是在學位論文評價之外，建立一套以工程價值、創新貢獻和應用成效為核心的平行評價體系。”華南理工大學副校長、國家卓越工程師學院黨委書記林藝文表示，對工程人才而言，解決工程實際問題，就是最好的論文。

評價機制的改革進一步激勵工程碩博士扎根產業一線、攻克工程難題，人才培養成效也逐步顯現。華南理工大學國家卓越工程師學院2025屆碩士研究生劉杰，在企業聯合培養期間聚焦高端MEMS傳感器領域難題，研發出適用於極端場景的新型加速度計結構，相關成果獲評全國首屆卓越工程師培養優秀實踐成果。

截至目前，華南理工大學國家卓越工程師學院已通過校企聯合培養工程碩博士733人，學校入選全國首批高等教育綜合改革試點高校。華南理工大學還與秘魯國立聖馬爾科斯大學、南方電網國際公司、博路茲能源公司共建“中國—秘魯卓越工程師學院”，將產教融合培養模式推廣至海外。

業界人士認為，華南理工大學推動評價改革核心價值在於突破“唯論文”的評價慣性，引入實踐成果評價，在將人才評價權更多交給產業一線的同時，推動人才培養邏輯由“學科導向”向“產業導向”轉變。這既是暢通教育、科技、人才良性循環的關鍵一環，也為我國自主培養拔尖創新人才筑牢了制度基礎，更為發展新質生產力注入了源源不斷的新動能。

華南理工大學副校長、國家卓越工程師學院院長許勇介紹，面向未來，學校將圍繞一體推進教育科技人才發展，進一步擴大“項目制”育人范圍，不斷創新卓越工程師培養模式，打造卓越工程師培養改革的“先行示范區”，打通科技創新與產業創新融合通道，以卓越工程人才賦能中國式現代化建設。(記者 葉 青  實習生 石曉文)