“你好，我是皮皮，一隻來自北方的候鳥，黑臉琵鷺，很高興見到你。”日前，在廣東深圳明德實驗學校（集團）的智能制造實驗室裡，六年級學生王嘉人站在一隻由3D打印外殼、手工粘羽毛翅膀和8個舵機組成的機器鳥面前，輕輕喚了一聲。鳥的頸部緩緩轉動，翅膀扇動三下，發出清脆的童聲。

“皮皮，觀鳥要注意什麼？”王嘉人開始發問。“清晨鳥類最活躍，望遠鏡以8到10倍為宜，穿暗色衣物，保持安靜……”機器鳥流利作答，翅膀隨之緩緩扇動。

這個融合了AI交互與機械控制的科普玩具，在香港智慧城市論壇拿下小學組最高獎，今年4月又摘得第四屆深港澳青少年創意設計大賽新星組金獎。而王嘉人和她的兩名隊友，都是六年級的小學生。

“我負責創意設計和AI模塊，牛璟頤負責結構設計，張樂天負責機械臂開發。”王嘉人介紹起團隊分工和開發工具，“它的軟件是開源的大模型小智AI聊天機器人，舵機控制程序是Python寫的。我們的開發工具是大模型DeepSeek。”學校配備的激光打印機和3D打印機為機器鳥的落地提供了硬件支撐，讓整個實驗過程在校內就能完成。

這只是學校工程教育硬件布局的一角。創新中心主任陶冶介紹，學校與25家企業和高校合作共建了40個工程實驗室，從香蜜校區到碧海校區，總面積逾萬平方米，覆蓋自然生態、海洋工程、人工智能等六大領域。

校長魯江說：“傳統教育的目標是知識傳授，工程教育的目標是創新、創造和創業。學校要培養的不僅是會做題的人，更是能解決真實問題的人。”

2016年，科技總輔導員莫峻在課上講到了生態碎片化問題。課后，八年級學生張楚楚提出疑問：“老師，我們能不能在深圳做點什麼？”

在莫峻帶領下，張楚楚和同學李欣蔚、胡凱文組成小組，用百度地圖全景功能篩查了10多個點位，最終鎖定梅觀高速一處生態斷點——這裡是連接銀湖山和梅林山的關鍵通道，卻被高速公路生生切斷。

“深圳豹貓這類小型哺乳動物需要狩獵范圍，生態碎片化把它們困在了孤島上。”莫峻解釋。學生們實地勘測、手繪圖紙、計算數據，幾易其稿后完成《關於在深圳建設生物通道的設想》，並借助深圳市中小學探究性小課題的資助制作了模型。2024年年初，連接梅林山、銀湖山的鯤鵬徑一號橋建成開放。橋的位置，正是當年學生們選定的生態斷點，設計思路也如出一轍。如今已在哈佛大學讀大一的張楚楚得知消息后說：“太棒了！回國一定要去看看。”

一座橋，一隻鳥，相隔十年的兩個項目，指向同一個命題：當學校將真實世界的問題交到學生手中，他們會交出怎樣的答卷。而要讓這樣的學習持續發生，就要積極探索融通式工程教育。

如今在福田，像明德實驗學校這樣把實驗室搬進校園的學校越來越多。該區主動打破傳統“校園圍牆”，將產業資源導入中小學，與高校、科研院所、科技企業共建創新科學實驗室，AI應用項目也陸續亮相。

（記者 嚴聖禾 通訊員 鐘歡歡）