近日，第十九屆“挑戰杯”全國大學生課外學術科技作品競賽落幕，黑龍江工程學院龍建路橋建設現代產業學院（以下簡稱“龍建學院”）2023級學生鄭海峰所在團隊，憑借融合工地實戰經驗的參賽方案，斬獲二等獎。這一成績是黑龍江工程學院深耕產教融合、構建校企協同育人模式的生動體現。

黑龍江工程學院於2020年與龍建路橋股份有限公司（以下簡稱“龍建股份”）共建龍建學院，2022年，龍建學院入選黑龍江省首批省級現代產業學院建設點。依托龍建學院，該校以產業需求為導向，讓學生在真環境中研究真問題、練就真本領，累計培養330名應用型路橋人才，2024年首屆畢業生實現100%定向就業，為黑龍江交通基礎設施建設注入高校力量。

校企合作走向深度相融

在龍建學院的課堂上，“路基路面工程”“土木工程測量”等黑龍江省級一流課程的授課內容中，融入了大量真實施工案例，建筑信息模型（BIM）、智慧工地等行業前沿技術貫穿於核心課程教學之中，成為校企協同定制化培養人才的縮影。

學校與龍建股份聯合開展崗位調研並發布《路橋行業人才需求白皮書》，將企業施工規范轉化為教學標准，共建8門專業核心課程，讓課程內容與工程實際同步，從源頭解決教學內容滯后問題。

“校企合作不是簡單的資源疊加，而是要以企業人才需求為核心，推動教育鏈、人才鏈與產業鏈有機銜接、同頻共振，最終實現校企共生共長。”黑龍江工程學院土木與建筑工程學院院長楊揚表示，學校與龍建股份攜手打造的“一核兩翼三育”培養模式，以企業實際需求為核心，以校企合作、產教融合為兩翼，以文化育魂、技能育才、實踐育能為路徑，徹底打破了傳統育人與產業需求脫節的壁壘，讓校企合作從簡單相加走向深度相融。

為了讓學生從入學起就找准職業方向，龍建股份為龍建學院每屆60名學生全額資助學費、住宿費，還設立專項獎學金，形成“招生即招工、培養即上崗、畢業即就業”的閉環機制。龍建學院2024屆畢業生邢詩淼，目前是龍建股份第四工程有限公司第五項目部計劃員，她回憶說：“企業全程參與培養，我們學的都是崗位所需的知識。實踐期間，我深入森工防火路、集賢二級路等項目一線，在施工現場錘煉實操能力，畢業就直接上手工作。”

以賽促學、以賽育才，是學院技能培養的另一重要抓手。學校發起由龍建股份贊助的“龍建杯”創新創業大賽，鼓勵學生將競賽備戰與企業實習相結合。鄭海峰就是其中的代表，他將工地實習中積累的施工經驗融入參賽方案，在真實的施工環境中反復推演、驗証、優化，最終在比賽中取得優異成績。

開創互利共贏良好格局

“從看圖紙、學習路基開挖與填筑，到使用取芯機檢測路面結構層厚度，再到通過彎沉試驗評定路面整體承載能力，工地實習讓課本上的知識真正落了地。”龍建學院2023級學生張星博告訴記者，2026年寒假，他赴新疆昌吉龍建股份第四公司十八項目部實習。在企業導師一對一的指導下，他全程參與道路施工各工序的技術輔助工作，真切體會到了“質量為本、安全第一”的職業要求。

不同於傳統實踐教學，龍建學院將學生的企業實習時間從4周延長至24周，覆蓋大二、大三兩個學年，且與工程施工期高度吻合。同時，學院推行崗位輪換制，讓學生深入路基路面、橋涵工程等全工序實踐，安全帽、反光背心成為學生實習的標配。

除了常態化的工地實踐，學院還推行團隊式畢業設計改革。由龍建股份勘測設計院提供真實工程項目作為選題，校企雙導師聯合指導。學生6人為一組，分道路、橋梁設計小組開展“真題真做”，模擬真實設計場景中的專業協同機制。這種模式讓學生在畢業前就能參與完整的工程設計流程，既錘煉了專業技能，也培養了團隊協作能力，為入職后的工作打下了堅實基礎。

對於龍建股份而言，深度參與人才培養全流程，不僅可將企業用人標准融入教學環節，更儲備了一批專業扎實、實操能力強、職業素養高的后備人才。“學院培養的畢業生熟悉施工規范與實操流程，進入崗位后能快速上手，實現了教育端與產業端人才供給的精准匹配。”龍建股份黨委書記、董事長寧長遠表示，校企資源共享、互利共贏的良好格局，讓產教融合的活力持續迸發。（記者 朱 虹 通訊員 遲真貞）