不久前，在中國大學生電動方程式大賽暨無人駕駛方程式大賽中，一支由山東交通學院學生組成的風翼方程式車隊，首次正式躋身耐久賽的賽場，展現出不俗的實力。

這支車隊是一支學科交叉融合、專業技術性強、學生培養全面的高水平創新型團隊，建隊僅4年，已設計研制出三款賽車，第二次參賽便完整通過賽場全項車檢，並依托賽車項目孵化大學生創新創業訓練計劃項目5項，專利3項。

這正是山東交通學院深化產教融合、創新人才培養的縮影。自2024年獲批交通強國建設試點單位以來，學校加快高水平應用型交通大學建設。山東交通學院黨委副書記、院長孔偉金介紹，學校將系統構建更高質量的人才培養體系，切實提升辦學水平和人才培養質量，為服務國家戰略與區域經濟社會發展、加快建設教育強國作出更大貢獻。

面向交通運輸行業智能化、綠色化的轉型升級目標，山東交通學院堅持與政府、企業深度合作，圍繞行業用人需求、地方發展需要，探索為交通強國建設提供科技支持和人才支撐。

“學校引導我們將需求側對人才培養目標最新要求引入課程教學，探索‘師資—課程—實驗室’一體化建設模式。”山東交通學院交通與物流工程學院院長張萌萌說。

2024年，山東交通學院選派110余名教師赴中鐵二十局等企業推動技術轉化﹔2025年又有24名教師赴企業挂職，推動學校“雙師型”高層次人才隊伍建設進程。學校還聘任12名企業專家擔任產業教授，參與學科建設與成果轉化。除助力教師“走出去”提升培養水平外，學校還大力推動學生到工程一線、項目工地上鍛煉本領、提升能力。

“下一步，我們將繼續勇擔‘開路先鋒’使命，凝心聚力、真抓實干，為交通強國建設作出新的更大貢獻。”山東交通學院黨委書記王偉表示。

（記者 宋喜群 馮帆 通訊員 嚴博文）

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